El Gobierno de La Rioja, a través de la Administración Provincial de Vialidad (APV), comenzó la construcción de una rotonda en la zona urbana de Portezuelo, departamento Juan Facundo Quiroga. La obra se ubica en la intersección de las rutas provinciales N.º 28 y N.º 29.
El proyecto se denomina "Rotonda en la intersección de las rutas provinciales N.º 28 y N.º 29 —Zona Urbana de Portezuelo—". Busca reorganizar los movimientos vehiculares en un cruce que conecta el tránsito proveniente de la ciudad de La Rioja, Chepes, Malanzán y otras localidades de la región.
Por ese punto circulan vehículos particulares, unidades de transporte de pasajeros y tránsito pesado vinculado a las actividades productivas y comerciales de la zona. El aumento de la circulación motivó la búsqueda de una solución vial que ordene las maniobras y reduzca los riesgos.
Los problemas del cruce actual
En la actualidad, la intersección funciona con cruces convencionales a nivel. Esa configuración genera dificultades, sobre todo en los giros a la izquierda y en las maniobras de incorporación o cruce entre las distintas corrientes vehiculares.
Según indicaron desde el organismo vial, esta situación afecta la fluidez del tránsito y aumenta el riesgo de siniestros, en particular en los momentos de mayor circulación y cuando circulan vehículos de gran porte, que requieren radios de giro más amplios y más tiempo para completar sus maniobras.
Cómo será la obra
La rotonda tendrá 48 metros de diámetro y una plataforma de circulación de 10 metros de ancho, dimensionada para permitir el paso de vehículos pesados.
Los trabajos incluyen la demolición y remoción de pavimentos y estructuras existentes, el retiro de cordones cuneta, canteros e isletas, la excavación y el acondicionamiento del terreno, la preparación de la subrasante y la ejecución de la base granular.
También se construirán cordones montables de hormigón en la isleta central y en las isletas divisorias de los accesos, además de sectores complementarios para reforzar las áreas de circulación y maniobra.
Sobre la plataforma circulatoria, los accesos, las salidas y las zonas de transición se colocará una carpeta de concreto asfáltico en caliente de siete centímetros de espesor. Los trabajos finalizarán con el relleno y la nivelación de las isletas, la demarcación horizontal, la colocación de señalización vertical y la adecuación de banquinas y empalmes con el trazado existente.
Expectativas sobre la obra
Desde Vialidad Provincial señalaron que la rotonda permitirá reducir la cantidad y la gravedad de los conflictos vehiculares, en particular los vinculados con los giros a la izquierda y los cruces directos.
También indicaron que la obra contribuirá a disminuir las velocidades de ingreso, organizar los movimientos y mejorar la fluidez del tránsito en un punto considerado clave para la comunicación vial y productiva de la región.
La ejecución, el control de calidad y la aprobación de los trabajos se realizarán según las especificaciones técnicas y las normas vigentes. El plazo estimado para completar la obra es de cuatro meses desde el inicio de las tareas.
